Egysoros vs kétsoros mélyhornyú golyóscsapágyak: Főbb különbségek és választék

Ha egy ipari szivattyú egy negyedévben kétszer meghibásodik, a csere döntése a rutinszerű alkatrészrendelésről a mérnöki döntésre kerül. Az első kérdés általában az, hogy egysoros vagy kétsoros mélyhornyú golyóscsapágyat szereljünk fel. A rövid válasz: tartsa meg az egyetlen sort alapértelmezettként mert gyorsabban, hűvösebben és csendesebben működik azonos furatméret mellett, és csak akkor válasszon duplasort, ha jelentősen nagyobb radiális teherbírásra, extra merevségre vagy jobb ellenállásra van szüksége a billenő nyomatékokkal szemben egy nem bővíthető házfuratban.

Ami elválasztja az egysoros és a kétsoros mélyhornyú golyóscsapágyakat

A geometria határozza meg a két típus közötti teljesítménybeli különbségeket. Az egysoros mélyhornyú golyóscsapágy egy sor golyót hordoz mély, folyamatos futópálya hornyokban mindkét gyűrűbe. A mély hornyok lehetővé teszik, hogy mindkét irányból mérsékelt axiális terhelést, valamint radiális terhelést fogadjon el, ezért ez a formátum dominál az elektromos motorokban, szivattyúkban, sebességváltókban és háztartási készülékekben. Az ismerős családok a 6000, 6200, 6300, 6400, 6800 és 6900 sorozatok.

A kétsoros mélyhornyú golyóscsapágy két sor golyót helyez el egymás mellett egy közös belső és külső gyűrűben. Valójában úgy viselkedik, mint két egysoros csapágy egy szélesebb csomagban kombinálva. Ugyanazon furatátmérőnél a kétsoros egység szélesebb és nehezebb, és a terhelés nagyjából kétszer annyi golyóra oszlik szét. Valódi kétsoros mélyhornyú sorozatokat, a 42xxx és 43xxx családokat gyártják, de ezek sokkal ritkábban vannak raktáron, mint az egysoros vonalak.

Egy beszerzési csapda figyelmet érdemel: sok kétsoros mélyhornyú golyóscsapágyat hirdető katalógus valójában kétsoros szögérintkezős golyóscsapágyat kínál, mint például az 5200, 5300 vagy 3000A sorozat. A szögletes érintkezési futópályák eltolják a terhelés és a sebesség egyensúlyát, és a különbség befolyásolja a névleges értékeket. Rendelés előtt győződjön meg arról, hogy a pótalkatrész-rajz melyik geometriát kívánja meg, mert a két típus nem cserélhető fel az élettartam-számításoknál.

Terhelhetőség: az igazi ok a kettős sor megfontolására

Radiális teherbírás

Radiális terhelés az, ahol a dupla sor kiérdemli a tartást. Ugyanazon furat esetében egy kétsoros golyóscsapágy nagyjából 40-70 százalékkal növeli a C alapvető dinamikus terhelést az egysoroshoz képest, mivel körülbelül kétszer annyi golyó osztozik a terhelésen. Az ár a szélesség: a dupla sor jellemzően egyharmadával-több mint felével szélesebb, mint az azonos furat egyetlen sora. Ha a háznak van hely, akkor lényegesen nagyobb teherbírású támaszpontot kap a tengely átmérőjének megváltoztatása nélkül.

Az alábbi táblázat egy tipikus 25 mm-es furatpárt hasonlít össze, hogy bemutassa a kompromisszum mértékét.

A nagyjából 25 és 60 mm közötti tengelyméreteknél a 6200 sorozatú egysoros mélyhornyú golyóscsapágyak a katalógusból lefedik az ipari helyettesítési pozíciók többségét, és ezek jelentik az alapvonalat, amelyhez képest minden dupla sort meg kell ítélni.

Egyedi 6200-as sorozatú mélyhornyú golyóscsapágy-gyártók, gyár A Shanghai Yinin Bearing & Transmission Company a kínai 6200-as sorozatú mélyhornyú golyóscsapágy-gyártók és egyedi 6200-as sorozatú Deep G... Termék megtekintése →

Mielőtt elkötelezné magát egy dupla sor mellett, ellenőrizze, hogy egy nagyobb egysoros sor kevesebb kompromisszum mellett megoldja-e a problémát. A 6300 sorozatú mélyhornyú golyóscsapágy A 25 mm-es furattal a 6305 az 5205-höz közeli dinamikus besorolást ér el, miközben megtartja egyetlen sor sebességhatárát, nagyobb házfurat árán.

Egyedi 6300-as sorozatú mélyhornyú golyóscsapágy-gyártók, gyár A Shanghai Yinin Bearing & Transmission Company a kínai 6300-as sorozatú mélyhornyú golyóscsapágy-gyártók és az egyedi 6300-as sorozatú Deep G... Termék megtekintése →

Axiális és nyomatéki terhelés

Az egysoros mélyhornyú csapágyak mindkét irányból mérsékelt axiális terhelést kezelnek a magas, szimmetrikus futópálya vállaknak köszönhetően. A kettős sor növeli a teljes axiális kapacitást ugyanannál a furatnál, de az erősítés szerény, mivel minden sor külön járul hozzá. Ha a gép csak egy irányba fejt ki nagy axiális terhelést, általában az egysoros ferde csapágy vagy a nyomócsapágy a jobb megoldás.

A pillanatnyi ellenállás egy másik történet. A golyós érintkezési pontok széles elosztása egy dupla sorban sokkal nagyobb ellenállást biztosít a billenő nyomatékokkal szemben. A túlnyúló szíjtárcsák, a konzolos járókerekek és a rövid sebességváltó tengelyek mind kihasználják ezt. Ugyanazon furat egyetlen sora keskeny forgócsapként működik, és ugyanazon nyomatéki terhelés hatására jobban elhajlik.

Sebesség, súrlódás és üzemi hőmérséklet

A sebesség az, ahol az egysoros visszavág. Két sor több golyót, nagyobb gördülési ellenállást, több zsírt és több hőt jelent. Ugyanazon furat és kenés esetén a kétsoros sebességkorlátozás általában 20-35 százalékkal alacsonyabb az egysoros értéknél. Normál motornál 3000 ford./percnél a különbség lényegtelen; nagy sebességű ventilátorban vagy orsóban ez dönti el a csapágyat.

A súrlódási nyomaték ugyanazt a mintát követi. A dupla sor valamivel több meghajtóerőt vesz fel, és néhány fokkal melegebb. Hőérzékeny alkalmazásoknál, műanyag ventilátoroknál, élelmiszeripari berendezéseknél és kis motortekercseknél a hőrés megváltoztatja a megbízhatósági számítást. Ha egy dupla sort kell futtatnia a tartomány felső részénél, adja meg a C3 hézagot, válasszon az üzemi hőmérsékletnek megfelelő zsírt, és ellenőrizze a ház hőmérsékletének emelkedését az üzembe helyezés során.

Merevség, eltolódási tűrés és zaj

Merevség

Az elhajlásmérés során a legtöbb tengelytartó elrendezésben a kettős sor nyer. A széles érintkezési terítés ellenáll a tengely elhajlásának és stabilan tartja a tengely tengelyét, ezért a kétsoros golyóscsapágyak megjelennek a szerszámgépek előtoló mechanizmusaiban, emelődobjaiban és járókerék tengelyeiben. Az egymáshoz előre feszített egysoros csapágyak megfelelnek ennek a merevségnek, de az elrendezés többe kerül, és több helyet igényel.

Eltérés tolerancia

Az egysoros mélyhornyú csapágyak a hézagtól és a terheléstől függően néhány ívperces tengelyszögeltérést is elviselnek. A kétsoros mélyhornyú kialakítások kevésbé elnézőek: az eltolódások egy sort erősen megterhelnek, és gyorsan lerövidítik az élettartamot. Ha a ház meghajlik vagy a tengely elhajlik, maradjon egyetlen sornál, vagy váltson önbeálló típusra, ahelyett, hogy egy kétsoros sort erőltetne egy rosszul beállított furatba.

Rezgés és zaj

Csendes futású berendezésekhez az egysoros a biztonságosabb választás. Kevesebb golyó lép kölcsönhatásba a futópályákkal, és az egysoros csapágyak hatalmas piaci mennyisége azt jelenti, hogy az alacsony zajszintű ketrecek, zsírok és futópálya-kivonatok könnyebben beszerezhetők. A kétsoros csapágyak valamivel magasabb rezgésszintet mutatnak, különösen mérsékelt sebességnél. A háztartási készülékekben, az orvosi berendezésekben és az irodai automatizálásban tartsa meg az egysort, hacsak a terhelési ráhagyás nem kényszeríti a kettős sort.

Minden típushoz illeszkedő alkalmazások

Az egysoros mélyhornyú golyóscsapágyak a forgó gépek legnagyobb részét fedik le: villanymotorok, szivattyúk, kompresszorok, ventilátorok, szállítógörgők, sebességváltók és általános ipari hajtások. Ugyanazok a családok jelennek meg az autóiparban a tartozékok hajtásaiban, a sebességváltó pozíciókban és a kerékvégegységekben; a cégé autóipari oldal dokumentálja ezeket a szerelési összefüggéseket.

A kétsoros golyóscsapágyak ott jelennek meg, ahol a radiális terhelés nagy a tengelymérethez képest, és a ház furata nem tud megnőni: kompakt sebességváltók, emelő- és szíjtárcsablokkok, mezőgazdasági eszközök, textilipari gépek és nyomdagépek. A lezárt kétsoros egységek olyan helyeken értékelendők, ahol nehéz a karbantartáshoz való hozzáférés.

A napi cseremunkák során a leggyakrabban használt kétsoros mélyhorony-helyettesítő cikkszámok az 5200-as és az 5300-as sorozatból származnak. A 5200 sorozatú kétsoros szögérintkezős golyóscsapágyak ugyanolyan tömörséget és nagy radiális kapacitást biztosítanak, a meghatározott érintkezési szög pedig kiszámítható axiális terhelési képességet ad. Ha a rajz kétsoros golyóscsapágyat határoz meg közepes sebességű, nagy terhelésű helyzethez, ez a szokásos beugró válasz.

Egyedi 5200-as sorozatú kétsoros szögérintkezős golyóscsapágygyártók, Facto A Shanghai Yinin csapágy- és sebességváltó cég a kínai 5200-as sorozatú kétsoros szögletes érintkező golyóscsapágyak gyártói és egyedi 5200-as... Termék megtekintése →

Praktikus kiválasztási ellenőrző lista

Végezze el ezeket a lépéseket sorrendben, és a sorszámlálási kérdés általában megválaszolja önmagát.

1. Számítsa ki a valós radiális és axiális terhelést, beleértve a lökésterheléseket, és az alkalmazáshoz szükséges L10 élettartamot.
2. Hasonlítsa össze az üzemi sebességet és a maximális hőmérsékletet az egyes jelöltek határsebességével.
3. Mérje meg a rendelkezésre álló szélességet és a ház furatát. A szélességi korlátozások egyetlen sornak kedveznek; a furatkorlátok a kettős sornak kedveznek.
4. Becsülje meg a tengely és a ház eltolódását. Több mint néhány ívperces várható eltérés kizárja a dupla sort.
5. Ellenőrizze a zaj- és rezgéshatárokat a berendezés specifikációjában.
6. Ellenőrizze a rendelkezésre állást és az átfutási időt. Az egysoros csapágyak a legtöbb 6000-es, 6200-as és 6300-as családban raktárkészletek; a kétsoros sorozatok forrása gyakran hosszabb ideig tart.

Az alábbi pontozókártya összefoglalja az összehasonlítást.

A legtöbb géphez az egysoros mélyhornyú golyóscsapágy a megfelelő kiindulási pont . Megbízható, gazdaságos és könnyen beszerezhető. Ha az élettartam-számítás azt mutatja, hogy az egysoros nem éri el a szükséges besorolást a rendelkezésre álló borítékban, lépjen át egy duplasorosra, vagy egy lezárt kétsoros szögérintkező egységre, ha a kenési hozzáférés rossz.

A cikkszám véglegesítése előtt tekintse át a mélyhornyú csapágyválasztási útmutató és a szögérintkezős csapágy összehasonlító útmutató ; mindkettő elmagyarázza a beszerzés során fontos besorolásokat és működési korlátokat. A Shanghai Yinin Bearing & Transmission Company egysoros és kétsoros golyóscsapágy-családokat kínál az egész katalógusban, így a mérnöki és beszerzési csapatok összehasonlíthatják a valós raktárkészletet, ahelyett, hogy elméleti oldalakon dolgoznának.