TOYOTA Autóipari tengelykapcsoló -felszabadító csapágy
TOYOTA Autóipari tengelykapcsoló -felszabadító csapágy
TOYOTA Autóipari tengelykapcsoló -felszabadító csapágy

TOYOTA

A kifejezetten a Toyota járművekhez tervezett TOYOTA tengelykapcsoló-kinyomócsapágy a tengelykapcsoló-rendszer kulcseleme. Kiváló minőségű anyagok felhasználásával készül, ami nagy pontosságot és kiváló tartósságot biztosít. Ez a csapágy felelős a tengelykapcsoló szétválasztásáért, így a váltási folyamat simább és simább lesz. A Toyota tengelykapcsoló-rendszeréhez tökéletesen illeszkedő TOYOTA tengelykapcsoló csapágy megbízható vezetési élményt nyújt a vezetőknek, és meghosszabbítja a tengelykapcsoló élettartamát.

Ajánlatkérés küldése
TOYOTA · OEM minőség · HIDRAULIKUS MŰKÖDTETÉS
TOYOTA Tengelykapcsoló kioldó csapágy
önközpontú karbantartásmentes -40°C és 150°C között

A TOYOTA tengelykapcsoló kioldó csapágya egy precíziós tervezésű alkatrész, amelyet a Toyota személy- és haszongépjárművek hidraulikus tengelykapcsoló-működtető rendszereihez terveztek. A edzett krómacélból készült csapágy önközpontú, gömb alakú érintkezőfelülettel rendelkezik, amely a pedál mozgása közben állandó egy vonalban van a membránrugó ujjaival. Az egység előzsírozott és tömített magas hőmérsékletű nitril gumi ajakos tömítéssel, amely védelmet biztosít a tengelykapcsoló por és a termikus bomlás ellen. A -40°C és 150°C közötti hőmérsékleti tartományban történő működésre tervezett csapágy megbízható kioldási teljesítményt nyújt a tengelykapcsoló-szerelvény teljes élettartama alatt. A koncentrikus munkahengeres (CSC) és a villával működtetett konfigurációkkal egyaránt kompatibilis TOYOTA kioldócsapágy megfelel az olyan modellekre vonatkozó OEM specifikációknak, mint a Hilux, Land Cruiser, Corolla, Camry és GR Supra.

Önközpontú kialakítás
A gömb alakú érintkezők geometriája automatikusan igazodik a nyomólemez membránrugójához, kiküszöbölve az élterhelést és az egyenetlen kopási mintákat.
Por- és hőálló
A kétajkú NBR szerkezetű integrált tömítőrendszer megakadályozza a tengelykapcsoló törmelékből származó szennyeződést és ellenáll a nagy hőterhelésnek.
Előre kenve
Gyárilag feltöltött magas hőmérsékletű lítium komplex zsírral, amelyet úgy teszteltek, hogy valós körülmények között több mint 100 000 bekapcsolási ciklust bír ki.
OEM kompatibilitás
Úgy tervezték, hogy megfeleljen a Hilux, Land Cruiser, Corolla, Camry, GR Supra és más népszerű modellek Toyota gyári specifikációinak.
A termék jellemzői
Anyag Edzett krómacél (GCr15 / SAE 52100)
Kapcsolattartó arc Gömb alakú, önközpontú
Tömítés típusa Kétajkú nitril gumi (NBR)
Kenés Magas hőmérsékletű lítium komplex zsír, -40°C és 150°C között
Működtetés típusa Hidraulikus (koncentrikus szolga vagy villával működtetett)
Kompatibilis modellek Hilux, Land Cruiser, Corolla, Camry, GR Supra és még sok más
Alkalmazási forgatókönyvek
Könnyű haszongépjárművek
Hilux, HiAce és Dyna – nagy teherbírású alkalmazások, amelyek nagy axiális terhelhetőséget és termikus stabilitást igényelnek kereskedelmi használatra.
Személygépkocsik
Corolla, Camry, Avalon – hidraulikus tengelykapcsoló rendszerek kettős tömegű lendkerék konfigurációkkal és napi menetciklusokkal.
Terepjárók és 4x4-es járművek
Land Cruiser, Tacoma, 4Runner – igényes terepviszonyok, amelyek erős tömítést és ütésállóságot igényelnek.
Teljesítmény és sport
GR Supra, GR Yaris – továbbfejlesztett kiadások módosított tengelykapcsoló-készletekhez és napi teljesítmény-alkalmazásokhoz.
Gyakori műszaki megkeresések
Hogyan lehet diagnosztizálni a meghibásodott TOYOTA tengelykapcsoló kioldó csapágyat?

Hallgassa meg a csipogó vagy csikorgó hangot, amikor a tengelykapcsoló-pedál részlegesen le van nyomva. A megnövekedett pedálrezgés vagy a fokozatok bekapcsolásának nehézsége szintén a csapágyak kopását jelzi. Mérje meg a tengelyirányú holtjátékot – ha meghaladja az 1,2 mm-t, csere javasolt. Hidraulikus CSC-rendszerek esetén ellenőrizze a folyadékszivárgást a segédhenger körül.

Használható ez a csapágy kettős tömegű lendkerék (DMF) rendszerekkel?

Igen. A TOYOTA kioldó csapágyak DMF alkalmazásokhoz érvényesek 0,8 mm-es axiális oszcillációig. Győződjön meg arról, hogy a tengelykapcsoló munkahengere jó állapotban van a megfelelő hidraulikus nyomás fenntartásához. DMF-fel szerelt járműveknél mindig cserélje ki a csapágyat a tengelykapcsoló készletre.

Mekkora a villa forgócsavarjának ajánlott nyomatéka?

A legtöbb Toyota modellnél alkalmazzon 25 Nm-t a kioldóvilla forgócsavarjára. Használjon menetrögzítő masszát, és a beszerelés előtt győződjön meg arról, hogy a vezetőcsövet Molykote G-n Plus-szal megkente. CSC rendszereknél a hidraulikavezeték szerelvényét 18 Nm nyomatékkal húzza meg.

Ki kell cserélni a csapágyat a kuplungkészletre?

Igen, ez bevett gyakorlat. A kioldó csapágy új nyomólappal történő újrafelhasználása egyenetlen kopási mintákat okozhat, és 40-60%-kal csökkentheti az élettartamot. A tengelykapcsoló szervizelésekor mindig cserélje ki a csapágyat. A Toyota járművekhez a csapágy- és tengelykapcsoló-készletet egymáshoz illő készletként tervezték.

Telepítés
A szerelés során csak a külső gyűrűre fejtsen ki erőt. Használjon megfelelő préshüvelyt – soha ne üsse közvetlenül a csapágyat. CSC rendszerek esetén ellenőrizze, hogy a hidraulika vezetékben nincs-e levegő.
Tisztaság
Tartsa tisztán a vezetőcső és a villa érintkezőit. A szennyeződés a tömítés idő előtti kopásához és a csapágy beszorulásához vezethet. Beszerelés előtt használjon féktisztítót a harangházon.
A hidraulika rendszer légtelenítése
A beszerelés után alaposan légtelenítse a hidraulikus rendszert. A rendszerben lévő levegő tökéletlen kikapcsolást és túlzott csapágyterhelést okozhat. Használjon Toyota által meghatározott fékfolyadékot.
Tárolás
Tárolja az eredeti VCI csomagolásban, száraz helyen, stabil hőmérsékleten. Kerülje a fékfolyadék vagy oldószergőzök hatását. Ne nyissa ki a csomagolást, amíg készen áll a beszerelésre.

Termékparaméterek

OE NO. SKF NO. Alkalmazás Határméretek (mm)
d D h W
90363-38084 VKC3506 TOYOTA 38.1 48 16.5 67
31230-12040 VKC3556 TOYOTA 32 50 21.5 70
31230-12140 VKC3556 TOYOTA 32 50 21.5 70
31230-20120 VKC3584 TOYOTA 35.75 60 25.7 79.4
31230-35070 VKC3615 TOYOTA 35 50 30.6 44
31320-12170 VKC3622 TOYOTA 33.4 50 22 79.3
31320-12120 VKC3622 TOYOTA 33.4 50 22 79.3
31320-32060 VKC3625 TOYOTA 35.3 60 25.2 79.5
31230-36160 VKC3644 TOYOTA 38.2 68 33.8 48.2
31230-60150 VKC3649 TOYOTA 38.2 68 37.6 48.2

Rólunk Yinin

Sanghaj Yinin Csapat- és Transmission Company 2009-ben alapították, több mint 20 éves tapasztalattal a csapágyak területén. Kínai TOYOTA Autóipari tengelykapcsoló -felszabadító csapágy Gyártó És Egyedi TOYOTA Autóipari tengelykapcsoló -felszabadító csapágy Gyárt. 1999 óta kínai csapágygyártók ügynökeként működünk, különféle csapágyakat exportálva. Mára egy átfogó csapágycsoporttá fejlődtünk, amely integrálja az értékesítést és a gyártást.

Iparági alkalmazás

A csapágyak is nagyon fontos szerepet játszanak a mezőgazdasági gépekben. Ezeket a forgó alkatrés...

Az orvosi berendezések támogatására, magasságára, szögére, ízületére és forgó részeire használják...

A háztartási készülékek támogatására, forgására, motor- és kompresszor részeire használják.

A támogatás forgatásához és mozgásához használják, és az automatizálási berendezések részei

Az épületszerkezetekben a csapágyak felhasználhatók a különböző szerkezeti alkatrészek összekapcs...

Az élelmiszerek és italok előállítási folyamatában szivattyúkra van szükség a folyadékok szállítá...

A csapágyakat repülőgép- és űrhajó -motorokban használják a forgó alkatrészek, például a turbinák...

Belső sebességváltó fogaskerekek, tengelyek, kormány fogaskerekek és kormánycsuklók szállító járm...

2026-07-30

Mi teszi a mélyhornyú golyóscsapágyakat előnyben részes...
A mélyhornyú golyóscsapágy az egyik legegyszerűbb gördülő alkatrész a gépben, és az egyik legnehezebben cserélhető jobbra nagy sebességnél. Mély futóhornyainak köszönhetően az acélgol...

2026-07-23

Hogyan válasszuk ki a megfelelő mélyhornyú golyóscsapág...
Precíziós csapágyvezető A legtöbb forgó berendezés meghibásodása egy alulméretezett vagy nem megfelelő alkatrészre vezethető vissza: a csapágyra. A mélyhornyú golyóscsapágy jó o...

2026-07-16

Miért használják széles körben a mélyhornyú golyóscsapá...
A mélyhornyú golyóscsapágy a forgó gépek igáslója: egy kompakt gördülőelem-alkatrész, amely simán forog a tengelyeket, miközben radiális és mérsékelt axiális terhelést is hordoz. Egys...

Kapcsolat

SUBMIT

Műszaki tanácsadás

  • Sanghaj Yinin Csapat- és Transmission Company

    Egyedi megoldások

  • Sanghaj Yinin Csapat- és Transmission Company

    Folyamatos K+F

  • Sanghaj Yinin Csapat- és Transmission Company

    Minőségellenőrzés

  • Sanghaj Yinin Csapat- és Transmission Company

    Műszaki támogatás és képzés

  • Sanghaj Yinin Csapat- és Transmission Company

    Gyors válasz

Ha bármilyen műszaki konzultációra vagy visszajelzésre van szüksége, a lehető leghamarabb a legprofesszionálisabb választ adjuk Önnek!

Kapcsolat