A kifejezetten a Toyota járművekhez tervezett TOYOTA tengelykapcsoló-kinyomócsapágy a tengelykapcsoló-rendszer kulcseleme. Kiváló minőségű anyagok felhasználásával készül, ami nagy pontosságot és kiváló tartósságot biztosít. Ez a csapágy felelős a tengelykapcsoló szétválasztásáért, így a váltási folyamat simább és simább lesz. A Toyota tengelykapcsoló-rendszeréhez tökéletesen illeszkedő TOYOTA tengelykapcsoló csapágy megbízható vezetési élményt nyújt a vezetőknek, és meghosszabbítja a tengelykapcsoló élettartamát.
A TOYOTA tengelykapcsoló kioldó csapágya egy precíziós tervezésű alkatrész, amelyet a Toyota személy- és haszongépjárművek hidraulikus tengelykapcsoló-működtető rendszereihez terveztek. A edzett krómacélból készült csapágy önközpontú, gömb alakú érintkezőfelülettel rendelkezik, amely a pedál mozgása közben állandó egy vonalban van a membránrugó ujjaival. Az egység előzsírozott és tömített magas hőmérsékletű nitril gumi ajakos tömítéssel, amely védelmet biztosít a tengelykapcsoló por és a termikus bomlás ellen. A -40°C és 150°C közötti hőmérsékleti tartományban történő működésre tervezett csapágy megbízható kioldási teljesítményt nyújt a tengelykapcsoló-szerelvény teljes élettartama alatt. A koncentrikus munkahengeres (CSC) és a villával működtetett konfigurációkkal egyaránt kompatibilis TOYOTA kioldócsapágy megfelel az olyan modellekre vonatkozó OEM specifikációknak, mint a Hilux, Land Cruiser, Corolla, Camry és GR Supra.
Hallgassa meg a csipogó vagy csikorgó hangot, amikor a tengelykapcsoló-pedál részlegesen le van nyomva. A megnövekedett pedálrezgés vagy a fokozatok bekapcsolásának nehézsége szintén a csapágyak kopását jelzi. Mérje meg a tengelyirányú holtjátékot – ha meghaladja az 1,2 mm-t, csere javasolt. Hidraulikus CSC-rendszerek esetén ellenőrizze a folyadékszivárgást a segédhenger körül.
Igen. A TOYOTA kioldó csapágyak DMF alkalmazásokhoz érvényesek 0,8 mm-es axiális oszcillációig. Győződjön meg arról, hogy a tengelykapcsoló munkahengere jó állapotban van a megfelelő hidraulikus nyomás fenntartásához. DMF-fel szerelt járműveknél mindig cserélje ki a csapágyat a tengelykapcsoló készletre.
A legtöbb Toyota modellnél alkalmazzon 25 Nm-t a kioldóvilla forgócsavarjára. Használjon menetrögzítő masszát, és a beszerelés előtt győződjön meg arról, hogy a vezetőcsövet Molykote G-n Plus-szal megkente. CSC rendszereknél a hidraulikavezeték szerelvényét 18 Nm nyomatékkal húzza meg.
Igen, ez bevett gyakorlat. A kioldó csapágy új nyomólappal történő újrafelhasználása egyenetlen kopási mintákat okozhat, és 40-60%-kal csökkentheti az élettartamot. A tengelykapcsoló szervizelésekor mindig cserélje ki a csapágyat. A Toyota járművekhez a csapágy- és tengelykapcsoló-készletet egymáshoz illő készletként tervezték.
Termékparaméterek
| OE NO. | SKF NO. | Alkalmazás | Határméretek (mm) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| d | D | h | W | |||
| 90363-38084 | VKC3506 | TOYOTA | 38.1 | 48 | 16.5 | 67 |
| 31230-12040 | VKC3556 | TOYOTA | 32 | 50 | 21.5 | 70 |
| 31230-12140 | VKC3556 | TOYOTA | 32 | 50 | 21.5 | 70 |
| 31230-20120 | VKC3584 | TOYOTA | 35.75 | 60 | 25.7 | 79.4 |
| 31230-35070 | VKC3615 | TOYOTA | 35 | 50 | 30.6 | 44 |
| 31320-12170 | VKC3622 | TOYOTA | 33.4 | 50 | 22 | 79.3 |
| 31320-12120 | VKC3622 | TOYOTA | 33.4 | 50 | 22 | 79.3 |
| 31320-32060 | VKC3625 | TOYOTA | 35.3 | 60 | 25.2 | 79.5 |
| 31230-36160 | VKC3644 | TOYOTA | 38.2 | 68 | 33.8 | 48.2 |
| 31230-60150 | VKC3649 | TOYOTA | 38.2 | 68 | 37.6 | 48.2 |
Rólunk Yinin
Iparági alkalmazás
Hírek
Kapcsolat
Műszaki tanácsadás
Egyedi megoldások
Folyamatos K+F
Minőségellenőrzés
Műszaki támogatás és képzés
Gyors válasz
Ha bármilyen műszaki konzultációra vagy visszajelzésre van szüksége, a lehető leghamarabb a legprofesszionálisabb választ adjuk Önnek!